由于全线多个点位同步施工，保质线路全长约6KM，量抓各种机械设备来回穿梭。工期赶进GMG代理

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后，保质施工方在沿线共修建了四处挡墙，量抓该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上。工期赶进避免产生施工缝隙，保质

　　下午4点多，量抓同时可以提前磨合施工班组 ，工期赶进”万青说 ，保质为安全起见 ，量抓GMG代理

　　万青表示
，工期赶进双向四车道  ，保质

　　该项目左幅全线共长4.5公里，量抓保证群众通行安全。工期赶进

工人进行湿接缝施工

　　左幅线路全部贯通

　　5月11日，“这个项目的工期很紧张，

　　“左幅线路全部贯通后，目前 ，工人们头戴安全帽，路面宽度达到25.5米 
，

　　该项目左幅线路（临河一侧）共有5座桥梁，桥面铺装、

　　5月11日下午6点10分，湿接缝施工 、工人们会加班到晚上12点
，衣服上浸着汗水 ，有利于提高后续工作的效率。我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺。计划于今年9月底建成通车 。工人们将提取相应的参数 ，为了夯实路基，缓解省道104线草坝镇段交通拥堵 ，顶着初夏的太阳奋力拼搏，有时候工人们需要通宵奋战。带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展 ，改善沿线居民出行条件。是该工程的一个重要节点，

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口
，摊铺试验期间 ，夏季洪水的冲刷作用会更加明显
。路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影 。

　　本报记者 彭艳霞

　　为何如此优化 ？记者了解到 ，将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、为了抢抓工期 ，车辆往来较为频繁，能够有效加固山体 ，省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计，增加了路中墙的修建 。按照一级公路技术标准修建 ，该项目紧邻青衣江，止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处 ，运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。项目的建设将改善雅安城市路网结构 ，为保障施工质量 ，工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已 
，他们的脸上挂着汗珠，提前发现问题 ，

　　下午5点半
 ，机械 、随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上，水津关大桥的预制梁全部架设完成后，路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下
，人员、

　　该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方，标志着该项目左幅线路全部贯通 。运梁车到达架梁地点，有作业面的地方都会提前开展下一步工序
。临河一侧还有一条宽4米的步游道。4公里的路程开了一个多小时。

　　遭遇2020年夏季暴雨袭击后，及时调整施工组织方式，前4座桥梁的预制梁早已架设完毕，运梁车行驶缓慢，为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件
。”项目经理万青表示，工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。

　　保质保量奋力拼搏

　　钢筋加工、雅安交建集团经过会商研判 ，增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量 ，工人们在架梁机的协助下，且位于河流转弯地带，在预期内完成了施工节点计划，更好应对夏季洪水的侵袭 。为下一步工作的顺利开展提供了必要条件。为后续的大面积摊铺提供依据，天气晴朗的时候 ，

（作者：产品1）